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自動車社会都市VS鉄道社会都市

1 :名無しさん@3周年:2005/05/28(土) 14:15:50 ID:KC081GPo
鉄道社会なら借金せずともどうにか暮らせるが
車社会では大部分は嫌でも車のローンを抱える事になる。
しかし、税金すげー払ってるよな考えたら。今年からリサイクル料金もいるしな。
もうすぐ車検で頭痛いよ。駐車場代だの車検・税金、保険料とかに随分使ってるな。
別に車が絶対必要な訳じゃないし、どうしてもの時は
レンタカーやタクシーで代用できるからなぁ。手放したら海外旅行2回ぐらい行けそうだ・・
もうすぐリッター200円の時代が来ます。
自動車交通一辺倒でやってきた地方は、大変なことになるな。
石油燃料に依存しない車の開発もまだまだ先の話だしね
田舎ではクルマしか選択肢が無い。

地方はフリーターでさえも車が必要。
例え貯金無くともフルローン組んででも車が必要。
自動車税、ガソリン代、オイル交換、タイヤ交換、その他諸々・・
果てしなく金が必要。 はよ脱出したいわ。
しかし、車関係に金掛かって貯金が溜まらない。 何の為に働いてるんだ俺?
ガソリン税、重量税、自賠責、自動車保険、維持費、
取得税、駐車場、車検、リサイクル料、自動車税、消費税、

田舎と都会に同じ所得の二人のひとがいて片方はバス電車代のみ、もう片方は・・・
高額の税金払って貢献してるのに、高速or高規格道すらまともに無い田舎

いやいや田舎だからしかたねーんだけどな
ささやかな抵抗として今度はもっと燃費のいい車買おっと


2 :名無しさん@3周年:2005/05/28(土) 14:35:06 ID:KC081GPo
鉄道が発達した都市の一例
1千葉県松戸市(61.33km2)
JR武蔵野線、JR常磐線、新京成電鉄、東武野田線、流山電鉄、北総公団線

2千葉県市川市(57.46km2)
JR総武線、地下鉄新宿線、JR武蔵野線、地下鉄東西線、京成本線、北総公団線、京葉線

3兵庫県尼崎市(49.77km2)
JR神戸線、JR宝塚線、阪急神戸線、阪急伊丹線、阪神本線、阪神西大阪線

4兵庫県西宮市(99.96km2)
JR神戸線、JR宝塚線、阪急神戸線、阪急今津線、阪急甲陽線、阪神本線、阪神武庫川線

5兵庫県姫路市(275.96km2)
山陽新幹線、JR山陽本線、JR播但線、JR姫新線、山陽電鉄本線、山陽電鉄網干線

6岡山県倉敷市(299.40km2)
山陽新幹線、JR山陽本線、JR伯備線、JR宇野線、JR瀬戸大橋線、水島臨海鉄道


3 :名無しさん@3周年:2005/05/28(土) 18:16:21 ID:9C9ARX8g
>>1
自転車乗るか
徒歩でもしてろ。


終了。

4 :名無しさん@3周年:2005/05/28(土) 22:34:29 ID:iA/IZLaF
1995年に東京都東村山市の朝木明代市議(女性)がビルから突き落とされ殺害される事件が起こった。
殺害される以前から創価学会の利権問題などを追及しており、執拗な嫌がらせを受けていた。
(自転車のブレーキホースを切られる、中傷のビラをまかれる、窃盗犯との言いがかりをつけられる)
また、朝木市議と一緒に活動していた矢野市議も暴行事件を受けており、若者グループに助け出される
まで、全治2週間の怪我を負った。
http://www.sokamondai.to/asaki-akiyo.htm

この殺害事件を指揮した地検八王子支部長と担当検事は創価学会の信者であり、自殺及び事故として
処理させる為に、司法解剖鑑定書を作らせなかった事が分かっている。(公表されたのは3年後であった)
http://www.sokamondai.to/kaibou.htm
現在も尚、学会側は犯行を否認している。

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