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【自動車】GMのワゴナーCEO:日本の為替介入を輸出補助金と批判【02/12】

1 :仕事コネ━(゜A゜;)━!声優φ ★:05/02/12 12:05:59 ID:???
自動車最大手、米ゼネラル・モーターズ(GM)のリック・ワゴナー最高経営責任者(CEO)は10日、
日本政府は円高阻止を狙った為替市場介入を通じ国内自動車メーカーを支援していると の見方を示した。
ワゴナーCEOはシカゴで講演し、「日本は2003年1月から2004年3月にかけ126日間市場に介入し、
合計3280億ドル規模のドル買いを実施した。こうした巨額で頻繁な介入を通じて円は人為的に安くされており、
日本の輸出企業は多額の補助金を得ていることになる」と語った。
同CEOはまた、円は1ドル=90円に上昇するべきだと述べた。
市場調査会社オートデータによれば、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの日本車メーカー各社は昨年、
それぞれ米国での販売と市場シェアを伸ばした一方で、GMのシェアは1.3ポイント低下し27.5%となった。
ワゴナーCEOは、アジアの自動車メーカー各社は「非常に強力な競争相手」であるとし、
「健全となった収益面を支えたり次世代製品開発の資金を確保したりするため、
市場介入を通じた補助金を必要としていない」と指摘。
米政府はアジア各国に対しこうした為替介入を止めるよう迫るべきだと述べた。

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=a1KqiHIgv2Mg&refer=jp_japan
【自動車】スズキ・鈴木会長「ワゴナーGM会長はボケ、販売落ちるのは車に問題」【01/21】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1106313211/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:06:34 ID:1IN7U8Wo
 うるせーバカ!

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:24:19 ID:gfM5JkhW
ワゴンR会長

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:34:47 ID:u1XNXNXO
>同CEOはまた、円は1ドル=90円に上昇するべきだと述べた。
いや1ドル=140円ぐらいがベスト

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:38:36 ID:cvKAPBf3
アメリカ産のもので欲しい物は無いけど
ヨーロッパ産で欲しい物はいっぱい。
なんで1ドル=120円くらい、1ユーロ=90円くらいがベスト。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:39:47 ID:u1XNXNXO
俺のIDがカッコイイ!!

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:49:53 ID:GzWqdJ0g

アンタが持っている、富士重(スバル)、スズキ、イスズの株価が下がるわけだが・・・


8 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:52:32 ID:MP7xyTRG
1ドル=90円
バカじゃねーの

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:54:11 ID:/h3jGDN9
財務省幹部
「円安誘導ではなく、投機筋の動きを粉砕するためだった」
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/47/naruhodo146.htm

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 12:56:51 ID:ufWTyXvu
1ドル=90円
そのくらいでもいいけど、
住宅費は安くならないわけだが

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 13:36:23 ID:mxq3gwd3
的外れな指摘だな
事実上の輸出補助金は確かに存在するけど
それじゃないよ

それからアメリカ経済人には自殺志望者が多いようだな
日中が安くしているおかげで破綻を免れているというのに

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 13:41:29 ID:kur/I+Yu
 だからさー。国立慰霊施設作って、靖国なんかほっといてというか国に土地返せと
で、中国と組もうよ。

13 : :05/02/12 14:41:04 ID:vn5JfqFV
>>12
なんでそういう話になるわけ?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 15:49:06 ID:NftDImX7
・・・確かに介入は止めるべき。何円くらいで落ち着くのか判らんが。

でも、中国と組むとかそういうのは無しの方向で>>12、有り得ないからw

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 16:28:32 ID:F8fQncOX
トヨタなんて国に払っている税金より恩恵ありそうだしな

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 16:36:13 ID:BPi8Fajt
中国がドルを溜め込むようになってくれたので、日本への風当たりが強くなってきたな。

ソ連を潰したから日本への譲歩も必要なくなってってことね。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 16:53:30 ID:Jxtjf1qU
つーか、ビッグ3がアメリカ本国からカナダやメキシコに工場を移す一方、日系企業は、ほとんどアメリカ本国で作ってんじゃん


18 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 17:36:36 ID:WXpGV7ZO
うるせー馬鹿

by鈴木

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 18:00:55 ID:C7+mhiuW
アメ車に魅力がないからいけないんだよ

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 18:01:26 ID:ial5/CZ7
つまりもう米国債を買わなくてよいってことか?

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 18:03:00 ID:wKIwfZ0n
トヨタなんか米国向けってアメリカの工場だけでほとんど済んでるらしいじゃん。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 18:06:13 ID:tmX700Uv
>>1
何の話ですかな( ̄σ。 ̄ )ホジホジ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 18:08:52 ID:YtG/fEis
>>1
こういう発言しかできないようでは、日本車の地位は
安泰を約束されたも同然だな(w

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 18:10:03 ID:0oOAbTza
まぁ円高になったらなったでまた海外の不動産買いまくってやればいいよ。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 19:28:36 ID:jwZMrs9v
海外の不動産は日本のように不当に価格維持しないので、
不良債権化する可能性が高いです。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 21:12:56 ID:mNXnwPqJ
為替介入云々の前に米国債をどうにかしろ。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 22:44:44 ID:Jxtjf1qU
>>26
米国債も駄目、不動産も駄目、株も駄目なら、有り余るドルをどうすればいいんだよ?
米国債なら元本保証
0になるわけじゃないぞ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 23:39:11 ID:NftDImX7
政府で投資専門機関作って、企業の株を買うわけには行かんの?
外債を全部移管してさ・・・利権の温床だな、駄目だw

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